L'ami Antoine Hoffmann-Massé vient de sortir une compil des plus belles images prisent lors de ses réalisations 2011. En plus du fait que l'on y retrouve quelques uns de nos ambassadeurs comme les riders du Team MIA Santa Cruz dans l'Atlas Marocain ou encore Simon André en action, chez Vertical Eight on est fan, donc autant la partager avec vous.

La Dream Team des ambassadeurs Vertical Eight vient d’être rejoint par un certain Antoni Villoni, certainement l’un des riders Mountain Bike qui passe quasi plus de temps sur son VTT la tête à l’envers qu’à l’endroit…

Avant de démarrer la saison de Snowscoot qui le mènera jusqu’au championnat du monde (c’est  sa nouvelle occupation hivernale), Antoni se présente et répond à nos questions.

Antoni, avant toute chose une présentation s'impose, alors on veut des chiffres, des infos, bref tout savoir sur toi, même le nombre de kms de ta 405 ?

Salut, j'ai 19 ans, je suis actuellement en BTS à Digne les Bains .Originaire de Cavaillon, je me suis mis au MTB Dirt Slopestyle à l'âge de 14 ans…Cela fait 10 mois que j'ai mon permis et déjà plus de 30 000 bornes dans la tête de la 405 (merci au papa mécano en passant).

Cela fait combien de temps que tu fais du Mountain Bike de façon plutôt Vertical.e, dirons nous ?

Cela fait 5 ans que je pratique le freestyle sur mon VTT, cette discipline m'a de suite passionné et je n'ai jamais arrêté depuis ce jour.

Tu étais entré un peu dans l'histoire en étant le premier « frenchie » à faire un double back flip en contest il y a 2 saisons, et t'as enfin remis ça en 2011, quelles sont le genre de sensations quand on se balance pour une double pirouette avec sa bicyclette ?

Il y a 2 ans environ (le 6 juin 2009, je pense que je n'oublierais jamais cette date !) à 17h30 précises, je posai mon premier double flip sur terre, une première en contest en France. Cette année j'ai remis ça part 3 fois, une fois à Pradelles sur le Chiky WRT et 2 fois sur le FISE de Mont de Marsan de nouveau, et je pense que ce n'est que le début d'une longue série !

Les sensations, lorsque l'on fait un tricks comme ça, ouhaaaa !!!!, c'est à peu près inimaginable et indescriptible ! La seule chose qui est sûre c'est que ça  secoue. Tu te prends pas mal de G dans la tête, et la réception tu la sens passer dans les bras, sans parler de la décharge d'adrénaline que tu te prends !

Pourquoi tu utiliseras désormais des sacs Vertical Eight lors de tes trips, etc... , hormis le million d'euros en petites coupures que l'on a enterré dans ton jardin, qui sont magnifiques, super confortables, fonctionnels, indispensables, et tout et tout (:  ?

C'est sacs m'ont plu et m'ont de suite "tapé dans l'œil". C'est un certain Lionel Beccari qui me les a fait découvrir pour la première fois, et ensuite bizarrement j'en ai vu de partout ! Le fait qu'ils soient étanches est simplement génial. Il nous arrive souvent d'être sur des compets annulées à cause de la pluie, et combien de fois je me suis retrouvé avec des affaires trempés… Ah oui et pour les petites coupures, j'espère que vous avez bien pensé à le dispatcher dans les sacs afin que ça ne fasse pas trop louche hahaha ^^ .

Cred. photo : Alban Desloyal

Revivez en images son premier double back flip HISTORIQUE

Enfin, l'opus numéro 2 de genepiFILM est arrivé ! Avec du sport, des passionnés, un cadre exceptionnel et un réalisateur, Mathieu Echeverry, qui l'est tout autant. Inspiré, efficace, drôle et surprenant. Avec du bon son... Un pur moment !

Après la première édition de A BIKE MOVIE qui était née plus par hasard, cette nouvelle vidéo a demandé 6 mois de travail... Et le résultat est là !  Si vous voulez en savoir plus, allez lire, l'interview de Mathieu qui nous raconte l'aventure ...

Oui, l'équipe genepiFilm a fait du bô boulot et V8 est fier d'y avoir contribué !

Notre DDL 90.1 est parti en classe de neige. Nous étions inquiets car il est jeune mais tout s'est bien passé pour lui : pas un rhume, ni même une petite toux...

Après 400 kms dans la neige, pas un frisson, il est comme ...étanche aux intempéries !!! :-)

Merci Damien pour la photo !

L’année s’achève et c’est l’heure des bilans déclare Anne Caroline, voici son retour sur cette saison 2011.

"Coté sportif, en 2011, j’ai fait un sans faute avec des victoires sur toutes les épreuves auxquelles j’ai participé. Il sera donc dur de faire mieux la saison prochaine…j’essaierais donc de me rapprocher de cet objectif.

Je tiens d’ailleurs à remercier tous mes partenaires (Ibis, Honda, Mavic, Marzocchi, Formula, Oakley, V8, lizard skin, MRP, urge, sram Easton et canecreek) qui m’ont permis de faire une belle saison.

Pour 2012, il y aura quelques changements de partenaires mais ma collaboration continue, pour sûre avec Ibis. Et je suis très heureuse car ces vélos sont, en plus d’être beaux, très efficaces.

Je continue également mon travail avec l’équipe de France de BMX, en espérant que mon expérience aidera ces jeunes pilotes à atteindre leur objectif olympique.

Mais avant d’attaquer l’entrainement et la saison 2012, je vais savourer un maximum de mes derniers moments de repos…

Joyeuse Année 2012"

Et pas n'importe où ...

Et oui, c'est bien le ROL 130.1  de V8 à Hong Kong !

V8 fait son entrée chez Harley Davidson à Paris Bastille !!!

Vous y trouverez le DDL 40.1, le DBP 35.2 et le DMB 11.2, des modèles parfaitement adaptés aux déplacements par tous les temps MAIS en toute classe !

Pour la « der » de la saison à la Réunion, les ambassadeurs Vertical Eight ont encore brillé avec la victoire pour Anne Caroline Chausson, 3e place pour Morgane Such ainsi que la victoire en MA 50 pour Patrick Bonifay et 3e place scratch en Méga Challenger.

Toute l’équipe de V8 remercie ses troupes et quand l’on voit les performances exceptionnelles de cette saison, l’état d'esprit et le professionnalisme de nos riders, nous chez Vertical Eight, nous n’avons qu’une seule chose à dire : Chapeau bas et vivement l’an prochain !!!!

Voici les reports de nos riders :

Mégavalanche St Paul/ La Réunion race report d’Anne Caroline Chausson :

 C’est toujours un grand plaisir de se rendre sur cette superbe île de la Réunion pour la traditionnelle Mégavalanche.

C’est la dernière course de la saison, les derniers moments avec les amis, les derniers coups de soleil avant la trêve hivernale.

De ce fait c’est aussi une compétition difficile à gérer entre l’envie de performer et celle de profiter de tous les petits plaisirs qu’offre cette île.

Pour cette édition 2011, l’organisation avait annoncé quelques changements. Notamment pour le système de qualification. On est donc passé d’un format course en ligne sur le bas de parcours de la méga à un ‘enduro’ avec 3 spéciales, départ par 4.

Les 3 spéciales étaient très différentes : naturelle, rapide, fun spé 1/très pédalante dans les cannes à sucre spé 2/type bike park spé3

Nous étions peu nombreuses chez les filles et nous avons donc abordées cette journée sans stress, tranquillement afin de garder de l’énergie pour la méga le lendemain. Mais les liaisons montantes en plein soleil, m’ont tout de même un peu usé.

Dimanche matin, réveil à l’aube pour aller au départ de la méga.

Le parcours à du être amputé de sa partie supérieure en conséquence aux incendies du Maïdo les semaines passées.

Du coup, le temps de course a diminué de plus de 10 minutes, mais surtout on ne passait plus par les ‘crêtes’ du Maïdo, rapides et techniques, qui permettaient de faire un premier tri avant de rentrer dans les forets étroites.

En partant directement du chemin ‘Omega’, large et très pédalant la configuration de course était différente.

Que ce soit pour les hommes ou les femmes on savait qu’il fallait se donner un maximum sur ce 1er pédalage afin de plonger dans la forêt en tête et ainsi éviter les bouchons inévitables sur ces ‘singles tracks’ glissantes.

C’est donc ce que j’ai fait et ca a très bien fonctionné, même s’il a été difficile de retrouver de la lucidité pour la suite du parcours…

J’ai fait course en tête de bout en bout, sans soucis mécanique, ni chute au guidon de mon Ibis mojo HD.

Avec un temps de 40’ je suis première fille et 25eme scratch, à moins de 5’ de Rémy Absalon le vainqueur homme...

La saison est maintenant terminée….je vais laisser le vélo de côté  un petit moment et préparer la saison 2012 sereinement

Merci à toutes et tous pour votre soutient…

Mégavalanche St Paul/ La Réunion race report du Team Massilia Bike V8:

Deux pilotes du Massilia Bike System se sont fait le plaisir du déplacement afin de conclure la saison 2011 par une course plaisir sous les tropiques.

Morgane Such et Patrick Bonifay étaient donc de la fête, tout auréolés de leur récent titre de Coupe d'Europe, sans pression.

Le Samedi pour la première année les qualifications se déroulaient sous forme d'un Enduro de trois spéciales, a ce jeu, spécialité de nos deux pilotes a priori peu de risque de contre performance, Patrick fait une très belle place est obtient le meilleur temps de la Méga Challenger (40eme scratch), pour Morgane après une 1ere spéciale très bonne, tout ira de mal en pis, ennuis mécaniques et chutes .... Elle finie 3eme loin derrière Anne Caroline Chausson et une suissesse, les filles étant 12 inscrites, cela n'aura finalement que peu d'importance ....

Dimanche, Méga Dame, Anne Caroline Chausson a priori "intouchable" la course va consister à gagner la 2eme place. Face a Morgane, plusieurs pilotes suisse et allemande issues des coupes d'Europe et du Monde de DH, une concurrence peu nombreuse mais de qualité. Des le départ Morgane accroche la 2eme place avec dans sa roue la Suissesse Carina Cappellari, elle tiendra cette place jusqu'au final sur le chemin rocheux, où, sous pression et fatiguée elle commettra une faute suivie d'une lourde chute,  son adversaire en profitant pour prendre la 2eme Place ; Morgane finie donc pour sa première participation en 3eme position et  a 43 seconde de la suissesse après 46 mn de course.

Méga Challenger, Patrick est au centre de la 1ere Ligne, départ canon, il prend la tête de la vague et la tiendra jusque dans la zone des plantations, là il commettra une faute de parcours qui permettra a ces deux poursuivants (bien plus jeunes) de le rattraper puis de le doubler, il fini 3eme temps Scratch de la Méga Challenger et 1er au Classement MA50. Deux podiums pour Patrick et une joie profonde de finir la saison aussi bien.

Bilan de cette semaine de "vacances" Méga de St Paul, Patrick sur sa lancé tient son rang et s'impose  ravi .... Morgane  3eme pour  la 1ere participation de sa jeune carrière, mais un peu déçu  et avec quelques bobo.

Pour le Massilia Bike System /V8/Lapierre/Kali, la saison 2011 est maintenant finie, et de belle façon en rajoutant une dernière ligne  à un palmarès remarquable, RDV désormais en 2012.