Ce mois-ci, l’on retrouve les teams Massilia Bike System et Santa Cruz MIA respectivement en couverture du magazine italien et du magazine français Vélo Tout Terrain, sans oublier Yannick Pontal que l’on retrouve à l’intérieur de VTT Mag.

L’occasion de remercier une nouvelle fois nos pilotes d’élite qui véhicule de la meilleure des façons l’image de V8 et participent au développement  de nos sacs pour qu’ensuite Mr et Mme Tout le Monde puissent en profiter.

Notre envoyeur de lourd était du côté de l'Italie le week end dernier. Un voyage fructueux puisqu'il prend la 9e place du King of Dirt Italia.

Prochain rendez vous au FISE de Montpellier du 16 au 20 mai avec un BIG AIR qu'affectionne particulièrement Anto.

En attendant, il peaufine sa condition physique en s'entrainant à courir dans les airs, son vélo le suivant à la trace...comme en atteste la photo.

Contenance exceptionnelle pour éviter de multiplier les petits sacs. Son volume n'est pas un obstacle à son déplacement car il comporte des roues et une poignée permettant de transporter son contenu sans difficulté (et ça compte surtout pour le retour avec les 42 bornes dans les jambes). Idéal donc pour se déplacer avec toute la panoplie du parfait marathonien, les chaussures de course, d’après course, la tenue, la diététique, l’appareil photo pour madame, l’appareil d’électrostimulation pour la récup, (bon après même sans tout ça vous le remplirez toujours…).La preuve en image avec Lionel sur le Marathon de Barcelone et Kikourau treize sur celui de Paris.

La fiche technique de ce sac

Pour Eric Barone, dont Vertical Eight est partenaire sur cette tentative, le record n'est pas (encore) atteint mais le bilan est positif, voilà donc ce qu'il pense de tout ça et son plan pour la suite :

"Après 2 matinées de runs les lundi 9 et mardi 10 avril, cumulés d’essais matériels (casque, VTT, pneumatiques, freins, visières) sur cette fameuse piste du Kilomètre Lancé des Arcs 2000, il a fallu pour des raisons de météo moyenne s’arrêter là.
Lors de ces essais, j’avais décidé de mettre en place « LE » protocole de record : une gestuelle précise et incontournable pour chacun de mes départs afin d’arriver à la perfection, à l’excellence… le départ étant une étape très délicate et déterminante. Mais voilà, au delà du fait que je suis parti 2 fois du sommet de cette piste mythique avec les 2 VTT différents (série et profilé), je n’ai pas atteint mon objectif vitesse. Le manque de temps en est en partie la cause.

J'ai néanmoins réalisé une autre performance, celle d’être en osmose avec le lieu, celle d’être redevenu moi-même en évacuant mes vieux démons lié à cette chute (dramatique casse de matériel) en 2002 sur un volcan Nicaraguayen. Je suis maintenant en paix.

Durant ma carrière, je n’étais parti du sommet qu’une fois et c’était lors des 222,22Km/h. Repartir 2 fois du sommet au bout de 5 runs tests et après 12 ans d’arrêt d’activité est UNE performance.

Je ne sais pas si je suis aujourd'hui un autre homme, ce qui est certain, c’est que j’ai vécu des instants incroyablement Uniques, indescriptibles, que je pourrais tout de même essayer de traduire comme « état de grâce » comme « enchanteur », où tout était à sa place et moi dans mon élément, en total contrôle et surtout dans un immense plaisir, entouré des gens que j'aime. Merci à eux... Je suis maintenant en manque...

L'AVENTURE CONTINUE

La saison n’étant pas terminée, en négociation avec la station de Verbier nous avons eu une acceptation de principe sur le fait qu’une tentative est possible à partir de la fin de semaine prochaine, en parallèle à une tentative de record de monde en ski par les meilleurs skieurs de vitesse du monde, clôturant ainsi « à grande vitesse » la fermeture de la saison hivernale de Verbier."

Les 14 et 15 avril 2012 derniers, le Massilia Bike System au complet participe en entrainement a la manche du championnat italien , Super Enduro Pro1 Golfo Dianese.

Montage de quelques instant de ce week end et de l'ambiance au sein du team ...